Амортизация автомобиля

Что такое амортизация?

Автомобиль таксиста – это его основной рабочий инструмент. И каждый километр этот инструмент изнашивает. Чинить авто со временем, становится все дороже. И через 2-3 года вам потребуется новый автомобиль, на который должны быть деньги.

Стоимость авто «тает на глазах» с каждым днем и пройденным километром. И для того, чтобы купить новую машину, необходимо копить. Если стоимость машины уменьшается – сумма денег в «копилке» должна увеличиваться. Сколько «убыло», столько должно и «прибыть». Амортизация – это способ понять, сколько именно нам нужно откладывать в копилку.

 ЧЕМ РАНЬШЕ ВЫ НАЧНЕТЕ КОПИТЬ ДЕНЬГИ НА НОВУЮ МАШИНУ, ТЕМ ПРОЩЕ У ВАС ЭТО ПОЛУЧИТСЯ. 

Уменьшение стоимости машины, ее износ – это первое, о чем следует задуматься и новичкам и опытным таксистам. Даже простая прикидка на калькуляторе даст вам ответ на вопрос: «Стоит ли работать в такси на авто вашей модели?». Возможно, это будет невыгодно.

Сколько нужно накопить на покупку новой машины?

Если взять наш автомобиль для примера (Skoda Rapid), то стоимость новой машины в недорогой комплектации около 700 000 рублей.

Если автомобиль проходит в такси 250 километров за смену, а смен в месяце 25, за год машина пройдет 75 000 километров.

При хорошем раскладе, без серьезных вложений «срок жизни» автомобиля 190 000 – 200 000 километров. То есть, при такой эксплуатации его хватит на 2,5 года. После этого начнутся дорогостоящие ремонты.

Продать автомобиль через 2,5 года с таким пробегом мы сможем в лучшем случае за 400 000 рублей. То есть, реальные потери таксиста от износа машины — 300 000 рублей за 2-3 года. Но хватит ли нам этих денег для того, чтобы купить новую машину?

Новые автомобили в России, увы, не дешевеют. Принимая в расчет инфляцию, за 2,5 года нам придется накопить еще 100 000, чтобы взять новый автомобиль того же класса. Такую амортизацию, условно, называют ускоренной.

 ИТОГО: 400 000 РУБЛЕЙ НАМ НУЖНО НАКОПИТЬ ЗА 2,5 ГОДА. 

Как удобнее копить на новую машину?

Необходимо откладывать деньги «в копилку» после каждой смены работы в такси. Их лучше держать в банке, на специальном счете, отдельно от других заработанных денег. Это даст вам уверенность в том, что вы сможете купить новую машину после продажи изношенной.

С приложениями типа ОНЛАЙН-банк копить на новую машину удобнее всего. Можно создать отдельный вклад и называть его «На новый автомобиль». Это так называемый Амортизационный Счет.

 ДЕНЬГИ НА НОВЫЙ АВТОМОБИЛЬ ЛУЧШЕ ВНОСИТЬ НА СЧЕТ ПОСЛЕ КАЖДОЙ СМЕНЫ. 

Сколько нужно откладывать в «копилку»?

Считаем. 400 000 нужно накопить владельцу Skoda Rapid за 2,5 года. Ровно за 2,5 года машина пройдет: 75 000 (годовой пробег) * 2,5 = 187 500 километров.

Разделим сумму необходимых накоплений на общий пробег автомобиля за весь период его эксплуатации.

 400 000 РУБ. / 187 500 КМ. = 2,13 РУБЛЯ ЗА КИЛОМЕТР ПРОБЕГА. 

Приведем пример

Если Skoda Rapid прошел за смену 250 километров, то нужно отложить около 550 рублей на покупку следующей машины. То есть пробег за смену смело умножаем на 2 и добавляем еще немного. Это и есть Амортизационные Отчисления.

Если цифра накоплений на счету владельца Skoda равна общему пробегу автомобиля, умноженному на 2,13 – все в порядке. После продажи старого авто он сможет купить новую машину.

 СУММА ДЕНЕГ, НАКОПЛЕННЫХ НА НОВЫЙ SKODA RAPID = ОБЩИЙ ПРОБЕГ АВТОМОБИЛЯ УМНОЖЕННЫЙ 2,13. 

Как посчитать Амортизационные Отчисления для вашего автомобиля?

Ваша ситуация наверняка отличается от той, которую мы описали в своем примере. Возможно, вы только сейчас задумались об износе своей машины и поняли, что на следующий автомобиль необходимо копить.

Для расчета нужно сделать 7 простых шагов.

1. Подумайте, сколько лет ваш автомобиль еще сможет работать в такси.

Это позволит понять, есть ли у вас достаточный запас времени.

Например, пробег автомобиля 100 000 километров. Продавать вы его будете с пробегом 200 000. Если в год машина проходит 75 000, то ее хватит еще на 1 год и 4 месяца. А если экономить пробег, то на 1,5 года.

 ЭКОНОМИЯ ПРОБЕГА МОЖЕТ ВДВОЕ ПРОДЛИТЬ «СРОК ЖИЗНИ» ВАШЕЙ МАШИНЫ. 

2. Прикиньте, сколько будет стоить новый автомобиль этого же класса в будущем.

Для этого нужно прицениться к новым автомобилям сейчас и прибавить по 10% к их нынешней стоимости за каждый прошедший год.

Например, новый автомобиль стоит сейчас 650 000 рублей. Мы планируем купить его через 1,5 года. Прибавим грубо 15%. Получаем около 750 000.

3. Определите, за сколько вы сможете продать свой нынешний автомобиль в конце срока его эксплуатации.

Для этого посмотрим цены на машины, которые старше вашей на 1,5-2 года, и с пробегом около 200 000.
Допустим, такие машины стоят сейчас около 400 000 рублей.

 ПОВЫШЕНИЕ ЦЕН НА ВТОРИЧНОМ РЫНКЕ АВТОМОБИЛЕЙ ЛУЧШЕ НЕ УЧИТЫВАТЬ. ЭТО ДАСТ «ЗАПАС ПРОЧНОСТИ» В НАШИХ РАСЧЕТАХ. 

4. Вычислите, сколько нужно накопить.

Для этого мысленно перенеситесь на 1,5 года вперед. Отнимите от стоимости нового автомобиля сумму, за которую можно будет продать вашу старую машину.

В нашем примере: 750 000 – 400 000 = 350 000. Это деньги, которые вам нужно накопить за 1,5 года.

 ЕСЛИ ПОПОЛНЯТЬ «КОПИЛКУ» КАЖДЫЙ ДЕНЬ, ТО 350 000 ПОКАЖУТСЯ НЕ ТАКОЙ УЖ БОЛЬШОЙ СУММОЙ. 

5. Разделите полученную сумму на пробег.

Ускоренная амортизация = 350 000 руб. / 100 000 километров пробега за 1,5 года.
Получаем: 3,5 рубля за километр пробега.

6. Пополняйте «копилку».

После каждой смены кладите в «копилку» Амортизационные Отчисления.

Например, за смену мы проехали 250 км. Амортизационные Отчисления = 250 * 3,5 = 875 рублей. Эти деньги необходимо класть на счет в банке или «в тумбочку». Практика показывает, что на счете в банке деньги сохраняются лучше.

 ДЕНЬГИ НА НОВЫЙ АВТОМОБИЛЬ ЛУЧШЕ ХРАНИТЬ НА ОТДЕЛЬНОМ ВКЛАДЕ. 

7. Периодически сверяемся, как быстро растут накопления.

При цифре на одометре 200 000 км. на счету должно быть 350 000 рублей.

Если вы уже «докатываете» свой автомобиль и «жить» ему осталось недолго, то постарайтесь накопить хоть какую-то сумму на Амортизационном Счете. Тогда меньше денег нужно будет брать в кредит или занимать у родственников.

На автомобилях некоторых марок/моделей работать в такси не выгодно. Причина – слишком высокие Амортизационные Отчисления. И, соответственно, маленький заработок.

 ВЫПОЛНИТЕ РАСЧЕТЫ ПО СХЕМЕ ИЗ 7 ШАГОВ. ЭТО ПОЗВОЛИТ ПОНЯТЬ, ВЫГОДНО ЛИ РАБОТАТЬ В ТАКСИ НА МАШИНЕ ВАШЕЙ МОДЕЛИ. 

Читайте далее:

СТРАХОВКИ И ТРАНСПОРТНЫЙ НАЛОГ

---

---

« Вернуться к списку статей